Najstarejša linija podzemne železnice v Amsterdamu, sestavljena iz 16 podzemnih postaj, imenovanih “vzhodna črta”, je po tridesetih letih pomembna preobrazba. V štirih letih bodo postaje prenovljene, zamenjane bodo obstoječe nadzemne napeljave podzemne infrastrukture in izboljšana varnost predora. Pozornost je namenjena tudi socialni varnosti, udobju in etiki.

Leta 2010 so bili že opravljeni testi s protigrafitskimi sistemi Mavro. Preskusi so bili opravljeni na razstreljenem betonu v eni od podzemnih postaj GVB v Amsterdamu. Naročnik je občina Amsterdam Metro & Tram oddelek, svetovalna organizacija pa je arhitekt GOUP A.

Po nekaj letih spremljanja je bil izbran najuspešnejši sistem. Protigrafitni sistemi podjetja Mavro International bodo uporabljeni v projektu „Prenova postaje Oostlijn“.