La combinación WillemsUnie (una asociación entre las empresas VolkerWessels Van Hattum y Blankevoort y KWS Infra y las empresas GMB y Van den Herik obras costeras y de ribera) ha recibido el encargo del Rijkswaterstaat para la construcción de la Zuid-Willemsvaart entre el Maas y Den Dungen. Este encargo supone un importe de 150 millones de euros. La WillemsUnie construirá la nueva conexión, que se bifurca del canal existente cerca del Dungensebrug. A través de Rosmalen y el Koornwaard, casi paralelo a la A2, el canal se dirige hacia el Mosa.

Dado que el nuevo canal es apto para buques de mayor tamaño, la accesibilidad de Veghel mejora y ofrece nuevas oportunidades para el desarrollo de la actividad económica en la zona. La ejecución del proyecto comenzará a mediados de 2011. Para mantener la conexión entre las dos orillas, se están construyendo seis puentes. Las dos nuevas esclusas garantizan la regulación del nivel del agua en el canal.

ProNed comenzó en 2013 con el tratamiento de todas las piezas de hormigón. Mavro tiene las especificaciones para la protección contra la humedad y los graffiti de los túneles, esclusas y columnas. Al final, más de 25.000 m2 están provistos de agentes impregnantes, nanorrevestimientos y revestimientos antigrafiti.